به نقل از وبسایت فناوری Interesting Engineering، شرکت خودروسازی چینی GAC (Guangzhou Automobile Group) بهتازگی از اولین وسیله نقلیه پرنده خود بهنام تاکسی هوایی یا ایرکب (AirCab) رونمایی کرده است. این تاکسی پرنده که طراحی آن کاملاً بر مبنای سفرهای شهری و شخصی انجام شده، بهصورت تمامالکتریکی عمل میکند و میتواند دو سرنشین را بهصورت عمودپرواز حمل کند. این دستاورد قابلتوجه نهتنها گامی مهم در حوزه حملونقل هوایی شهری محسوب میشود، بلکه جایگاه چین در رقابت جهانی برای توسعه وسایل نقلیه آینده را نیز تقویت میکند. در ادامه اطلاعات تکمیل تر را از مجله برق اضطراری میتوانید بخوانید.
شرکت GAC اعلام کرده است که فرآیند پیشسفارش این وسیله نقلیه نیز آغاز شده و مشتریان علاقهمند میتوانند از همین حالا برای خرید این محصول ثبتنام کنند.
GAC؛ بازیگر بزرگ صنعت خودروی چین
GAC بهعنوان یکی از غولهای صنعت خودروسازی چین، دفتر مرکزی خود را در شهر گوانگژو دارد و سالهاست که در زمینه تولید خودروهای متنوع بنزینی، هیبریدی و برقی فعالیت دارد. از جمله برندهای زیرمجموعه GAC میتوان به AION و Trumpchi اشاره کرد که به تولید خودروهای پاک و هوشمند شهرهاند. این شرکت در سالهای اخیر با تمرکز بر فناوریهای نوین از جمله هوش مصنوعی، حملونقل خودران و انرژیهای پاک، حضور پررنگی در نمایشگاههای جهانی خودرو داشته است.
اکنون با ورود به حوزه وسایل نقلیه هوایی، GAC بهنوعی مرزهای معمول حملونقل شهری را جابهجا کرده و گام بزرگی بهسوی آیندهای نزدیکتر از آنچه تصور میشد، برداشته است.
مشخصات فنی تاکسی هوایی GAC
ایرکب (AirCab) در واقع یک وسیله نقلیه الکتریکی عمودپرواز (eVTOL) است که بهصورت کاملاً خودران طراحی شده و برای حملونقل درونشهری کوتاهمدت کاربرد دارد. این تاکسی پرنده با هر بار شارژ میتواند مسافتی حدود ۳۰ کیلومتر را طی کند. عددی که نشان میدهد هدف این محصول، جایگزینی سفرهای زمینی کوتاه مانند مسیر خانه تا محل کار، فرودگاه یا مرکز خرید است، نه پروازهای بینشهری یا گردشگری.
بر اساس اطلاعات ارائهشده، این تاکسی برقی دارای طراحی مدرن، بدنهای سبک و کابینی ایمن برای دو سرنشین است. سیستم کنترل پرواز آن مبتنی بر هوش مصنوعی و سامانههای ناوبری دقیق بوده و میتواند بدون دخالت انسانی بهصورت خودکار مسیر را طی کند.
از دیگر ویژگیهای قابلتوجه این محصول میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
پرواز کاملاً عمودی (نیاز به باند ندارد)
کنترل از راه دور توسط اپلیکیشن یا سامانه مرکزی
سیستم ایمنی چندلایه در صورت اختلال در پرواز
مجهز به سنسورهای پیشرفته برای اجتناب از موانع
طراحی آیرودینامیک با صدای کم و مصرف بهینه انرژی
قیمتگذاری و بازار هدف
بهای تاکسی پرنده GAC حدود ۱.۶۹ میلیون یوان چین معادل تقریبی ۲۳۳ هزار دلار آمریکا اعلام شده است. این قیمت در مقایسه با برخی از محصولات مشابه از برندهای غربی مانند Volocopter، Joby یا EHang رقابتی محسوب میشود، بهویژه با توجه به کیفیت تولیدات GAC و هزینه پایینتر نیروی کار در چین.
بازار هدف اولیه برای این تاکسیها، مشتریان ثروتمند شهری، سازمانهای حملونقل هوایی، هتلهای لوکس، فرودگاهها و همچنین مجموعههایی است که به دنبال ارائه خدمات اختصاصی حملونقل هوایی درونشهری هستند.
آیا تاکسیهای پرنده آینده حملونقل شهری هستند؟
ایده تاکسیهای هوایی سالهاست که در دنیای فناوری مطرح شده، اما در سالهای اخیر با پیشرفت چشمگیر در باتریهای لیتیومی، هوش مصنوعی و طراحی سبک بدنه، این ایده بیش از پیش به واقعیت نزدیک شده است. شرکتهای بزرگی در آمریکا، اروپا، ژاپن و کره جنوبی وارد این عرصه شدهاند و رقابتی تنگاتنگ برای ارائه اولین وسیله نقلیه پرنده عملیاتی در حال شکلگیری است.
مزایای اصلی تاکسیهای هوایی عبارتاند از:
کاهش تراکم ترافیکی شهرها
کاهش زمان سفر در مسیرهای پرترافیک
کاهش آلایندگی زیستمحیطی در مقایسه با خودروهای بنزینی
صرفهجویی در انرژی به دلیل الکتریکی بودن
امکان استفاده از فضای سهبعدی شهرها برای حرکت
با این حال، چالشهایی نیز وجود دارد که از جمله میتوان به زیرساختهای فرود و برخاست، مجوزهای پروازی، ایمنی، هزینه نگهداری و بیمه اشاره کرد. در حال حاضر بسیاری از شهرهای جهان هنوز آماده پذیرش چنین فناوریهایی نیستند.
چشمانداز آینده تاکسی پرنده در چین و جهان
چین بهعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، سالهاست که تمرکز زیادی بر نوآوری در حملونقل دارد. با رونمایی از تاکسی هوایی GAC، این کشور نشان داد که قصد دارد در رقابت جهانی تاکسیهای پرنده نیز پیشتاز باشد. انتظار میرود که طی دهه آینده، تولید انبوه eVTOLها در چین آغاز شده و شهرهایی مانند گوانگژو، شنژن و شانگهای به پایگاههای نخستین حملونقل هوایی شهری تبدیل شوند.
در سطح جهانی نیز شرکتهایی مانند Joby Aviation، Volocopter، Lilium و EHang در حال آمادهسازی ناوگان پروازی خود هستند. دولتها نیز بهتدریج در حال تدوین قوانین مربوط به ایمنی، مجوز پرواز و مسیرهای اختصاصی برای این وسایل هستند.
نتیجهگیری
ورود تاکسی هوایی GAC به بازار، نشانهای از آغاز فصل تازهای در صنعت حملونقل شهری است. این وسیله نقلیه که با فناوریهای نوین طراحی شده، میتواند پاسخی هوشمندانه به چالشهای ترافیک، آلودگی و زمان سفر در کلانشهرهای مدرن باشد. با اینکه هنوز راه زیادی تا عمومی شدن استفاده از چنین تاکسیهایی باقی مانده، اما گامهای بلند شرکتهایی مانند GAC نشان میدهد که آیندهای بدون ترافیک و سرشار از تحرک هوایی نزدیکتر از چیزی است که تصور میکردیم.